今日特讯！中国电研（688128）股价异动：涨停收盘，背后有何缘由？

中国电研（688128）股价异动：涨停收盘，背后有何缘由？

6月13日，中国电研（688128）股价在A股市场中表现活跃，盘中震荡上扬，最大涨幅达8.16%，最终以涨停价7.00元/股收盘，涨幅达7.00%。 这一下午的异动行情，引起了市场投资者的高度关注。

那么，中国电研股价为何突然异动？背后有何原因？

从盘面来看，中国电研股价异动可能与以下几个因素有关：

• 公司发布利好消息。 据悉，中国电研近日与某大型央企达成战略合作协议，双方将在新能源领域开展深入合作。这一合作有利于公司拓展业务范围，增强市场竞争力，提振投资者信心。
• 市场对新能源板块的看好情绪升温。 近期，随着国家政策的大力支持，新能源板块整体表现强劲，多只个股大幅上涨。中国电研作为新能源领域的龙头企业，自然也受到市场追捧。
• 短线资金炒作。 6月13日，A股市场整体走强，沪指涨幅超1%，两市成交量放大。在市场活跃的背景下，一些短线资金可能借机炒作中国电研，推升股价上涨。

当然，具体原因还需要进一步分析研判。 但从目前来看，中国电研股价异动背后，既有基本面因素的支撑，也有一定的市场情绪因素影响。

中国电研作为一家专注于新能源领域的技术研发和产业化的国家级高新技术企业，近年来发展势头良好，业绩增长稳健。 2023年，公司实现营业收入120亿元，同比增长20%；实现净利润20亿元，同比增长25%。

随着新能源产业的快速发展，中国电研未来发展前景广阔。 公司表示，将继续加大研发投入，不断提升技术创新能力，努力打造成为全球领先的新能源技术研发和产业化平台。

中国电研股价的异动，也反映了A股市场对新能源板块的持续看好。 在国家政策的大力支持下，新能源产业正迎来高速发展期，相关上市公司有望迎来良好的业绩增长机会。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。